Eco Heating Systems CV-ketel storing: codes, oorzaken en onderdelen

Alle 73 storingscodes van Eco Heating Systems cv-ketels, plus de klachten die géén code geven. Typ je code of kies je klacht.

Kort antwoord

Een storing op een Eco Heating Systems cv-ketel betekent meestal dat het toestel is vergrendeld of een foutcode meldt. Noteer de code op het display en zoek hem hieronder op: per code vind je de betekenis, controles die je veilig zelf kunt doen en onderdelen die vaak gecontroleerd of vervangen worden. Vaak gezocht: 4 (blokkeercode actief gedurende meer dan 20 uur), 14 (geen luchttransport naar de brander), 129 (defecte WW-sensor of kortsluiting). Geen code? Controleer de waterdruk (1,5 tot 2 bar in koude toestand), de stroom en de gaskraan en reset één keer. Keert de storing terug of ruik je gas: stop en bel een erkend installateur.

Meest opgezochte Eco Heating Systems-storingen

Dit zijn de codes waar bezoekers van deze site het vaakst op zoeken.

4Blokkeercode actief gedurende meer dan 20 uur.14Geen luchttransport naar de brander; Rookgas of…129Defecte WW-sensor of kortsluiting.33Er zit geen water in de warmtewisselaar…108Verkeerd geprogrammeerde BCU of PB.6Elektrische bedrading niet correct aangesloten of ventilator…107Verkeerd geprogrammeerde BCU of PB.20Verkeerde aarding van BCU en ketel.

Bekijk de 25 meest gezochte storingscodes van 2026, met de cijfers erachter →

Eco Heating Systems cv-ketel storing zonder code op het display

Niet elke storing geeft een code. Dit zijn de klachten die wij het vaakst tegenkomen bij Eco Heating Systems, met wat je zelf kunt nagaan voordat je iemand laat komen.

Geen warm water, verwarming werkt wel

De ketel maakt wel warmte voor de radiatoren maar niet voor de kraan. Kijk of de warmwaterfunctie op het display aan staat (bij sommige toestellen heet dat tapwaterbedrijf of zomerstand) en of de warmwaterkraan onder de ketel open staat. Blijft het koud, dan wijst dat meestal op een vervuilde of lekkende tapwaterwisselaar, een defecte driewegklep of een tapwatersensor die verkeerd meet. Bekijk de bijbehorende onderdelen → Lees de volledige uitleg: geen warm water, zes oorzaken →

Waterdruk valt steeds terug

Vul bij tot 1,5 à 2 bar in koude toestand en ontlucht de radiatoren. Zakt de druk binnen enkele dagen opnieuw, dan is het expansievat vaak zijn voordruk kwijt of zit er een klein lek in de installatie. Een overstortventiel dat blijft doorlopen geeft hetzelfde beeld. Bekijk de bijbehorende onderdelen → Lees de volledige uitleg: waterdruk zakt steeds, expansievat of lek →

Ketel slaat af en vergrendelt

Het toestel valt uit en start pas na een reset weer op. Reset één keer; komt de storing direct terug, blijf dan van de resetknop af. Herhaald resetten van een vergrendelde ketel is niet zonder risico: er is een reden dat de beveiliging ingrijpt. Bekijk de bijbehorende onderdelen → Lees ook: valt de ketel uit door een sensor of door oververhitting? →

Radiatoren blijven koud

Controleer of de thermostaat warmte vraagt, of de radiatorkranen open staan en of de installatie voldoende druk heeft. Blijft alles koud terwijl de ketel wel brandt, dan draait de circulatiepomp vaak niet of staat de driewegklep in de warmwaterstand vast. Bekijk de bijbehorende onderdelen → Lees de volledige uitleg: radiatoren blijven koud →

Tikkend, brommend of kokend geluid

Een bonkend geluid bij het opstarten wijst meestal op lucht of kalk in de warmtewisselaar. Een brommende pomp kan een versleten lager hebben. Een ventilator die rateltelt loopt vaak aan of is vervuild. Bekijk de bijbehorende onderdelen → Lees ook: ventilator vervangen, wat je eerst uitsluit →

Water onder de ketel

Kijk waar het vandaan komt: uit de condensafvoer (sifon verstopt of gescheurd), uit het overstortventiel (te hoge druk of defect vat) of uit een koppeling. Zet bij twijfel de ketel uit en sluit de watertoevoer. Bekijk de bijbehorende onderdelen → Lees de volledige uitleg: water onder de ketel, condens of lek? →

Alle 73 Eco Heating Systems cv-ketel storingscodes

Code	Oorzaak
0	Verkeerd geprogrammeerde BCU of PB.
1	Geen gas, verkeerd afgestelde gasklep.
10	Verkeerd geprogrammeerde BCU of PB.
100	Verkeerd geprogrammeerde BCU of PB.
101	Verkeerd geprogrammeerde BCU of PB.
102	Verkeerd geprogrammeerde BCU of PB.
103	Verkeerd geprogrammeerde BCU of PB.
104	Verkeerd geprogrammeerde BCU of PB.
105	Te weinig water door de warmtewisselaar.
106	Verkeerd geprogrammeerde BCU of PB.
107	Verkeerd geprogrammeerde BCU of PB.
108	Verkeerd geprogrammeerde BCU of PB.
109	Verkeerd geprogrammeerde BCU of PB.
11	Verkeerd geprogrammeerde BCU of PB.
110	Verkeerd geprogrammeerde BCU of PB.
111	Verkeerd geprogrammeerde BCU of PB.
112	Verkeerd geprogrammeerde BCU of PB.
113	Verkeerd geprogrammeerde BCU of PB.
114	Verkeerde aarding van BCU en ketel.
116	Waterdruk te laag.
118	Verkeerde geprogrammeerde BCU of PB.
119	Defecte retoursensor of niet aangesloten.
12	Verkeerd geprogrammeerde BCU of PB.
120	Defecte Aanvoersensor of niet aangesloten.
122	Defecte warmwater sensor of niet aangesloten.
123	Defecte rookgassensor of niet aangesloten.
125	Defecte buitensensor of niet aangesloten of verkeerde CV-modus geprogrammeerd.
126	Defecte retoursensor of kortsluiting.
127	Defecte aanvoersensor of kortsluiting.
129	Defecte WW-sensor of kortsluiting.
13	Elektrisch circuit is kortgesloten of APS is defect.
130	Defecte Rookgassensor of kortsluiting.
132	Defect Buitensensor of kortsluiting.
134	Meerdere keren gereset door gebruiker of installateur.
136	Watertemperatuur is hoger dan 90 ⁰C.
14	Geen luchttransport naar de brander; Rookgas of luchtinlaat is geblokkeerd of APS is defect of luchtsignaalslang is niet aangesloten op de luchtinlaatpijp of water in de slang.
15	Branderdeur clixon geactiveerd door oververhitting van de brander deur of beperkte waterflow door de warmtewisselaar of de thermische zekering van de achterwand is geactiveerd omdat de isolatieschijf van de achterwand (verbrandingskamer) beschadigd of kapot is.
155	Verkeerd geprogrammeerde BCU of PB.
16	Er is geen water in de warmtewisselaar of de rookgassensor werkt niet of de warmtewisselaar is oververhit.
162	De waterdruk is onder het minimale drukniveau.
164	Er stroomt niet genoeg water door de warmtewisselaar.
168	Rookgaszijdige verstopping van de warmtewisselaar.
17	Verkeerd geprogrammeerde BCU of PB.
18	Verkeerd geprogrammeerde BCU of PB.
19	Verkeerd geprogrammeerde BCU of PB.
2	Kortsluiting in spoel van de gasklep, water op bedrading of gasklep.
20	Verkeerde aarding van BCU en ketel.
200	Verbinding tussen cascadeketels is onderbroken of de bedrading is gebroken of parameter 147 van de sturende boiler is fout ingesteld.
202	Verkeerd geprogrammeerde parameter.
203	Verbinding tussen cascadeketels is onderbroken of de bedrading is gebroken.
204	Defecte buitensensor of niet aangesloten of verkeerde CV-modus gekozen.
205	Defecte systeemsensor of niet aangesloten.
206	Defecte cascadesensor of niet aangesloten.
207	Heat-exchanger protection active.
21	Verkeerde aarding van BCU en ketel.
22	Slechte gastoevoer of O2-niveau in rookgas is niet correct of slechte ontsteekelektrode.
23	Verkeerd geprogrammeerde BCU of PB.
27	Als de uitgang is geprogrammeerd voor een vulventiel en er zijn te veel vulpogingen.
28	Als de uitgang is geprogrammeerd voor een vulventiel en het vullen meer dan 10 minuten duurt.
29	Verkeerd geprogrammeerde BCU of PB.
3	Kortsluiting in spoel van de gasklep, water op bedrading of gasklep.
30	Verkeerd geprogrammeerde BCU of PB.
32	Er is niet genoeg waterstroming door de warmtewisselaar.
33	Er zit geen water in de warmtewisselaar of is niet elektrisch aangesloten.
34	Er zit geen water in de warmtewisselaar of is niet elektrisch aangesloten.
35	Geen luchttransport naar de brander na warmtevraag; rookgasof luchtinlaat is geblokkeerd of APS defect of luchtsignaalslang niet aangesloten op de luchtinlaatpijp of water in de slang.
36	Verkeerde gasdruk op de gastoevoer; losse draad in aansluitterminal.
4	Blokkeercode actief gedurende meer dan 20 uur.
5	Elektrische bedrading niet correct aangesloten of ventilator werkt niet goed.
6	Elektrische bedrading niet correct aangesloten of ventilator werkt niet goed.
7	Elektrische bedrading niet correct aangesloten, of ventilator werkt niet goed.
8	Verkeerd geprogrammeerde BCU of PB.
9	Gedateerde EEprom.

Onderdelen voor je Eco Heating Systems cv-ketel bestellen

Onderdelen voor Eco Heating Systems koop je bij Instalpunt, snel geleverd.

Bekijk Eco Heating Systems-onderdelen →

Veelgestelde vragen over Eco Heating Systems-storingen

Wat betekent een storing bij een Eco Heating Systems cv-ketel?

Het toestel meldt dat het zichzelf heeft uitgeschakeld of niet verder kan. De code op het display wijst naar de oorzaakgroep: ontsteking, waterdruk, een sensor, de ventilator of de communicatie met de thermostaat. In de tabel hierboven staat per code wat Eco Heating Systems ermee bedoelt.

Hoe reset ik mijn Eco Heating Systems cv-ketel?

De resetknop zit op het bedieningspaneel van je Eco Heating Systems cv-ketel; bij de meeste toestellen houd je hem twee tot vijf seconden ingedrukt tot het display reageert. Reset één keer. Komt dezelfde storing meteen terug, dan lost resetten niets op en is er een onderdeel of een instelling die aandacht nodig heeft. Raadpleeg altijd de handleiding van jouw type: de plaats van de knop en de duur verschillen per serie.

Kan ik een Eco Heating Systems-storing zelf verhelpen?

Waterdruk bijvullen, ontluchten, filters vervangen en een sifon schoonmaken kun je zelf. Alles achter het gesloten deel van een gastoestel niet: werk aan gasblok, brander, warmtewisselaar en rookgasafvoer mag in Nederland sinds 2023 alleen door een bedrijf met CO-certificering.

Wat kost het verhelpen van een storing?

Dat hangt af van de oorzaak en of er een onderdeel nodig is. Het onderdeel zelf zie je bij ons direct met prijs en levertijd, zodat je vooraf weet waar je aan toe bent. Vraag bij een monteur altijd naar voorrijkosten en uurtarief voordat hij komt.

Waar vind ik het juiste onderdeel voor mijn Eco Heating Systems?

Kijk op het typeplaatje voor het exacte type en zoek daarmee in onze catalogus, of zoek direct op het fabrikantnummer van het defecte onderdeel. Bij elk onderdeel staat op welke toestellen het past.