Home / Storingscodes / CV-ketel / BuderusCV-ketel storingscodes Buderus CV-ketel storing: codes, oorzaken en onderdelen Alle 174 storingscodes van Buderus cv-ketels, plus de klachten die géén code geven. Typ je code of kies je klacht.
Kort antwoord Een storing op een Buderus cv-ketel betekent meestal dat het toestel is vergrendeld of een foutcode meldt. Noteer de code op het display en zoek hem hieronder op: per code vind je de betekenis, controles die je veilig zelf kunt doen en onderdelen die vaak gecontroleerd of vervangen worden. Vaak gezocht: H07 (de cv-waterdruk is lager dan 1,0 bar…), 0Y 285 (de retourtemperatuursensor heeft een temperatuur gemeten die…), V6L561 (5-maal „Power up“ (spanningsonderbreking tijdens de branderstart)). Geen code? Controleer de waterdruk (1,5 tot 2 bar in koude toestand), de stroom en de gaskraan en reset één keer. Keert de storing terug of ruik je gas: stop en bel een erkend installateur.
Meest opgezochte Buderus-storingen Dit zijn de codes waar bezoekers van deze site het vaakst op zoeken.
Bekijk de 25 meest gezochte storingscodes van 2026, met de cijfers erachter →
Buderus cv-ketel storing zonder code op het display Niet elke storing geeft een code. Dit zijn de klachten die wij het vaakst tegenkomen bij Buderus, met wat je zelf kunt nagaan voordat je iemand laat komen.
Geen warm water, verwarming werkt wel De ketel maakt wel warmte voor de radiatoren maar niet voor de kraan. Kijk of de warmwaterfunctie op het display aan staat (bij sommige toestellen heet dat tapwaterbedrijf of zomerstand) en of de warmwaterkraan onder de ketel open staat. Blijft het koud, dan wijst dat meestal op een vervuilde of lekkende tapwaterwisselaar, een defecte driewegklep of een tapwatersensor die verkeerd meet. Bekijk de bijbehorende onderdelen → Lees de volledige uitleg: geen warm water, zes oorzaken →
Waterdruk valt steeds terug Vul bij tot 1,5 à 2 bar in koude toestand en ontlucht de radiatoren. Zakt de druk binnen enkele dagen opnieuw, dan is het expansievat vaak zijn voordruk kwijt of zit er een klein lek in de installatie. Een overstortventiel dat blijft doorlopen geeft hetzelfde beeld. Bekijk de bijbehorende onderdelen → Lees de volledige uitleg: waterdruk zakt steeds, expansievat of lek →
Ketel slaat af en vergrendelt Het toestel valt uit en start pas na een reset weer op. Reset één keer; komt de storing direct terug, blijf dan van de resetknop af. Herhaald resetten van een vergrendelde ketel is niet zonder risico: er is een reden dat de beveiliging ingrijpt. Bekijk de bijbehorende onderdelen → Lees ook: valt de ketel uit door een sensor of door oververhitting? →
Radiatoren blijven koud Controleer of de thermostaat warmte vraagt, of de radiatorkranen open staan en of de installatie voldoende druk heeft. Blijft alles koud terwijl de ketel wel brandt, dan draait de circulatiepomp vaak niet of staat de driewegklep in de warmwaterstand vast. Bekijk de bijbehorende onderdelen → Lees de volledige uitleg: radiatoren blijven koud →
Tikkend, brommend of kokend geluid Een bonkend geluid bij het opstarten wijst meestal op lucht of kalk in de warmtewisselaar. Een brommende pomp kan een versleten lager hebben. Een ventilator die rateltelt loopt vaak aan of is vervuild. Bekijk de bijbehorende onderdelen → Lees ook: ventilator vervangen, wat je eerst uitsluit →
Water onder de ketel Kijk waar het vandaan komt: uit de condensafvoer (sifon verstopt of gescheurd), uit het overstortventiel (te hoge druk of defect vat) of uit een koppeling. Zet bij twijfel de ketel uit en sluit de watertoevoer. Bekijk de bijbehorende onderdelen → Lees de volledige uitleg: water onder de ketel, condens of lek? →
Buderus cv-ketel storingscodes 1 tot 150 van 174 De codelijst is verdeeld over 2 pagina’s. Zoek je een specifieke code, gebruik dan de zoeker bovenaan deze pagina: die doorzoekt alle 174 codes in één keer.
Code Oorzaak -A 208 De cv-ketel bevindt zich in schoorsteenvegerbedrijf of in servicebedrijf. -H 200 De cv-ketel bevindt zich in cv-bedrijf. -H 201 De cv-ketel bevindt zich in warmwater-bedrijf. 0A 202 De cv-ketel wacht. 0A 305 De cv-ketel wacht na einde warmwaterbedrijf 0A 353 De cv-ketel wacht. 0C 283 De cv-ketel bereidt zich voor op een branderstart. De ventilator en de pomp worden aangestuurd. 0E 265 De cv-ketel wacht. 0H 203 De cv-ketel staat stand-by 0L 284 Het gasregelblok wordt aangestuurd. 0U 270 De cv-ketel wordt opgestart. 0Y 204 De cv-ketel wacht. De gemeten aanvoertemperatuur is hoger dan de berekende of ingestelde cv-watertemperatuur. 0Y 276 De aanvoertemperatuursensor heeft een temperatuur gemeten die hoger is dan 95°C. 0Y 277 De safetytemperatuursensor heeft een temperatuur gemeten die hoger is dan 95°C. 0Y 285 De retourtemperatuursensor heeft een temperatuur gemeten die hoger is dan 95°C. 1C210 De rookgassensor heeft een te hoge temperatuur gemeten en staat geopend. 2E207 De cv-waterdruk is te laag, lager dan 0,2 bar. 2F260 De aanvoertemperatuursensor meet geen temperatuurstijging na een branderstart. 2F271 Het temperatuursverschil van het cv-water gemeten tussen de aanvoer- en safetytemperatuursensor is te groot. 2F338 Starttest te vaak afgebroken. 2L329 De druksensor meet geen waterstroming. 2P212 De gemeten temperatuur door de aanvoertemperatuur- sensor of de safetytemperatuursensor stijgt te snel. 2P564 Temperatuurtoename ketelvoeler te snel ( > 70K/min). Bescherming warmtewisselaar vanwege te hoge toenamesnelheid. 2U21 De gemeten temperatuur door de aanvoertemperatuur- sensor of de retourtemperatuursensor stijgt te snel. 2Y281 De pomp zit vast of draait in lucht. 2Y282 Het stuursignaal van de pomp ontbreekt. 3A264 Het stuursignaal of de spanning van de ventilator is tijdens bedrijf weggevallen. 3C217 De ventilator draait onregelmatig tijdens het opstarten. 3F273 De cv-ketel is maximaal 2 minuten uitgeschakeld geweest, omdat de cv-ketel gedurende 24 uur continu in bedrijf is geweest. 3L214 Ventilator draait niet tijdens de opstartfase 0 C. 3P21 De ventilator draait te langzaam. 3Y21 De ventilator draait te snel. 4A21 De aanvoertemperatuursensor heeft een temperatuur gemeten die hoger is dan 105 °C. 4A33 De aanvoertemperatuursensor heeft een temperatuur gemeten die hoger is dan 110 °C. 4C224 De safetytemperatuursensor heeft een te hoge temperatuur gemeten en staat geopend. 4E278 De sensortest is mislukt. 4F219 De safetytemperatuursensor heeft een temperatuur gemeten die hoger is dan 105°C. 4L220 De contacten van de safetytemperatuursensor zijn kortgesloten of de safetytemperatuursensor heeft een temperatuur gemeten die hoger is dan 130 °C. 4P221 De contacten van de safetytemperatuursensor zijn onderbroken. 4U222 De contacten van de aanvoertemperatuursensor zijn kortgesloten. 4Y223 De contacten van de aanvoertemperatuursensor zijn onderbroken. 5C226 Diagnose tool is aangesloten geweest. 5F Diagnose tool: Servicetest duurt te lang. 5H268 Diagnose tool: Componententestfase. 5Y Diagnose tool: Servicetest duurt te lang of een cv-toestelparameter is gewijzigd. 6A227 Er is onvoldoende ionisatiestroom gemeten na het ontsteken van de brander. 6C228 Er is een ionisatiestroom gemeten, voordat de brander is gestart. 6C306 Er is een ionisatiestroom gemeten, nadat de brander is gedoofd. 6L229 Er is onvoldoende ionisatiestroom gemeten tijdens het branden. 6P269 De ontstekingsunit is te lang aangestuurd. 7C231 De netspanning is tijdens een vergrendelende storing onderbroken geweest. 7H328 Er is een kortstondige onderbreking van de netspanning geweest. 7L261 De branderautomaat is defect. 7L280 De branderautomaat is defect. 8Y232 Het externe schakelcontact is geopend. 9A235 De KIM is te nieuw voor de branderautomaat. 9A360 Verkeerde KIM voor de cv-ketel en de branderautomaat. 9H237 De branderautomaat of de KIM is defect. 9H267 De branderautomaat of de KIM is defect. 9H272 De branderautomaat of de KIM is defect. 9L234 De contacten van het gasregelblok zijn onderbroken. 9L238 De branderautomaat of de KIM is defect. 9P239 De branderautomaat of de KIM is defect. 9U233 De branderautomaat of de KIM is defect. 9Y Communicatiefout tussen bedieningspaneel BC10 en branderautomaat. B2E207 1: De waterdruk is < 0,6 bar.
2: CV-ketel of pomp hydraulisch fout aangesloten.
3: Verschil aanvoeren retourtemperatuur te groot.
4: Problemen in de hydraulica. B2U565 Verschil aanvoeren retourtemperatuur te groot.
> 40K Bescherming warmtewisselaar vanwege te grote temperatuurspreiding. B5L542 Communicatie met de SAFe onvolledig. Wanneer niet alle benodigde data door SAFe worden geleverd, genereert de MC10 deze fout. B5L542 Onvolledige communicatie met de branderautomaat. B5L543 Geen communicatie met de SAFe. De MC10 krijgt geen data van de SAFe. B5L543 Geen communicatie met de branderautomaat. B6A577 Geen vlam binnen de veiligheidstijd. Binnen de veiligheidstijd is de ionisatiestroom < 1,1 µA. B6A577 Geen vlam binnen de veiligheidstijd. B6L514 Doven van de vlam binnen de stabiliseringstijd vlam. Er werd geen vlamsignaal binnen de stabiliseringstijd getecteerd B6L514 Vlam dooft binnen de stabilisatietijd vlam. B6L515 Uitval van het ionisatiesignaal tijdens bedrijf. Tijdens branderwerking uitval van het ionisatiesignaal. B6L515 Uitval van het ionisatiesignaal tijdens bedrijf. B7A550 Te lage spanning. De netspanning is te laag. B7A550 Onderspanning. B7A551 Spanningsonderbreking. De netspanning werd gedurende een korte tijd onderbroken. B7A551 Spanningsonderbreking. B7P549 De veiligheidsketen werd geopend. De in de veiligheidsketen van de MC10 opgenomen externe componenten vertonen een onderbreking\. B7P549 Het veiligheidscircuit is geopend. B8L534 Geen gasdruk of aanvullende rookgasdrukbegrenzer (druk
> 7,5 mbar) heeft geschakeld. Alhoewel magneetventiel 1 geopend zou moeten zijn, is er geen gasdruk. De brander probeert opeenvolgend drie keer te starten, dan wacht deze een uur, om dan opnieuw drie startpogingen te doen. B8L579 Geen gasaansluitdruk C0288 De waterdruk is te hoog (> 5 bar) of de contacten van de druksensor zijn onderbroken. C0289 De contacten van de druksensor zijn kortgesloten. CA286 De retourtemperatuursensor heeft een
cv-retourtemperatuur gemeten die hoger is dan 105 °C. CU240 De contacten van de retourtemperatuursensor zijn kortgesloten. CY241 De contacten van de retourtemperatuursensor zijn onderbroken. E1242 De branderautomaat of de KIM is defect. E1243 De branderautomaat of de KIM is defect. E1244 De branderautomaat of de KIM is defect. E1245 De branderautomaat of de KIM is defect. E1247 De branderautomaat of de KIM is defect. E1248 De branderautomaat of de KIM is defect. E1249 De branderautomaat of de KIM is defect. E1255 De branderautomaat of de KIM is defect. E1257 De branderautomaat of de KIM is defect. EA246 De branderautomaat of de KIM is defect. EA252 De branderautomaat of de KIM is defect. EA253 De branderautomaat of de KIM is defect. EC251 De branderautomaat of de KIM is defect. EC256 De branderautomaat of de KIM is defect. EF254 De branderautomaat of de KIM is defect. EH250 De branderautomaat of de KIM is defect. EH258 De branderautomaat of de KIM is defect. EH262 De branderautomaat of de KIM is defect. EL259 De branderautomaat of de KIM is defect. EL279 De branderautomaat of de KIM is defect. EL290 De branderautomaat of de KIM is defect. EP287 De branderautomaat of de KIM is defect. EY263 De branderautomaat of de KIM is defect. H07 De cv-waterdruk is lager dan 1,0 bar tijdens stand-by of lager dan 1,3 bar tijdens bedrijf. Het vermogen voor zo- wel cv-bedrijf als voor warmwaterbedrijf wordt beperkt. H11 De uitstroom- of koudwatertemperatuursensor is defect. De functie wordt overgenomen door de software van het cv-toestel. H12 De boilertemperatuursensor is defect. De functie wordt overgenomen door de software van de cv-ketel. HrE Een reset van de cv-ketel wordt uitgevoerd. OA- Toestel staat in antipendelprogramma. Binnen het ingestelde antipendelprogramma bestaat een nieuwe brandervraag. Toestel staat in schakelblokkering. De standaard antipendeltijd is 10 min. OC- Begin branderstart. OE- Toestel staat standby, warmtevraag is aanwezig, maar er wordt te veel energie geleverd. De actuele warmtevraag van de installatie is lager dan de minimale modulatiegraad van de brander. OF- Onvoldoende doorstroming door de ketel. Max. temperatuurverschil tussen aanvoer en retour > 15 K
Temperatuurverschil tussen aanvoer en veiligheidstemperatuurvoeler
> 15 K OH- Het toestel bevindt zich in standby, geen warmtevraag aanwezig. De CV-ketel is bedrijfsklaar en krijgt geen warmtevraag van de CV-groep. OL- Openen van het gasblok. Max. temperatuurverschil tussen aanvoer en retour > 15 K
Temperatuurverschil tussen aanvoer en veiligheidstemperatuurvoeler
> 15 K OP- Wacht op ventilatorstart. De detectie van de start is nodig voor de verdere procedure. OU- Begin programma voor branderstart. OY- De actuele ketelwatertemperatuur is hoger dan de ingestelde ketelwatertemperatuur. De actuele ketelwatertemperatuur is hoger dan de ingestelde ketelwatertemperatuur.
De CV-ketel wordt uitgeschakeld. V2U533 CV-ketel of pomp hydraulisch fout aangesloten. De regeling van de CV-ketel heeft aan de waterzijde een verkeerde doorstroming geconstateerd. V3C537 Geen toerental. Er is geen terugmelding van het toerental bij de SAFe aanwezig, ondanks dat de ventilator in bedrijf zou moeten zijn. V3C538 Te laag ventilatortoerental. Het toerental is lager dan hetgeen is ingesteld. V3C540 Te hoog toerental ventilator. Het toerental is hoger dan hetgeen is ingesteld. V4A520 Aanvoer-ISTB; De aanvoertemperatuur heeft een waarde van
100 °C bereikt. V4A575 Aanspreken van de ISTB. De ketelaanvoertemperatuur heeft haar max. toegestane waarde bereikt. V4A575 Activeren van de ISTB
(intelligente veiligheidstemperatuurbegrenzer). V4A700 Ketel is vergrendeld. V4U521 Voelerverschil bij ketelvoeler tussen temperatuurvoeler 1 en 2 te groot. Temperatuurverschil tussen temperatuurvoeler
1 en 2 te groot (afwijking van
>5 K/2s). V4U522 Kortsluiting ketelvoeler tussen temperatuurvoeler 1
en 2. In de testmodus voor de temperatuurvoeler werd een fout vastgesteld. V4U522 Kortsluiting keteltemperatuursensor tussen temperatuursensor 1 en 2. V4U524 Kortsluiting keteltemperatuursensor. V4U524 Kortsluiting ketelvoeler. Er wordt een te hoge temperatuur (> 130 °C) aan de ketelvoeler gemeten. V4Y523 Temperatuurvoeler van de CV-ketel onderbreking. Temperatuur aan de temperatuurvoeler van de CV-ketel te laag (< -5 °C). V4Y523 Temperatuursensor cv-ketel onderbreking. V6C576 Ionisatiestroom binnen de voorbeluchting > 0,9 μA. V6C576 Ionisatiestroom binnen de voorbeluchting > 0,9 µA. Er werd een vlamsignaal binnen de voorbeluchtingsfase herkend. V6L561 5-maal
„Power up“ (spanningsonderbreking tijdens de branderstart).De branderautomaat werd 5 keer tijdens de branderstart uitgeschakeld. V6L561 5-maal "Power up" (spanningsonderbreking tijdens de branderstart). V8P580 Magneetventiel 1 lek V8P580 Magneetventiel 1 lek.Het ventieltestsysteem heeft een ontoelaatbaar hoge lekkage bij magneetventiel 1 ontdekt. Magneetventiel 2 lek.Het ventieltestsysteem heeft een ontoelaatbaar hoge lekkage bij magneetventiel 2 ontdekt. V8U581 Magneetventiel 2 lek. Het ventieltestsysteem heeft een ontoelaatbaar hoge lekkage bij magneetventiel 2 ontdekt. V8U581 Magneetventiel 2 lek V9Y500
501
502
503 Storing intern branderautomaatrelais.
1 2 Volgende → Onderdelen voor je Buderus cv-ketel bestellen Onderdelen voor Buderus koop je bij Instalpunt , snel geleverd.
Bekijk Buderus-onderdelen →
Veelgestelde vragen over Buderus-storingen Wat betekent een storing bij een Buderus cv-ketel? Het toestel meldt dat het zichzelf heeft uitgeschakeld of niet verder kan. De code op het display wijst naar de oorzaakgroep: ontsteking, waterdruk, een sensor, de ventilator of de communicatie met de thermostaat. In de tabel hierboven staat per code wat Buderus ermee bedoelt.
Hoe reset ik mijn Buderus cv-ketel? De resetknop zit op het bedieningspaneel van je Buderus cv-ketel; bij de meeste toestellen houd je hem twee tot vijf seconden ingedrukt tot het display reageert. Reset één keer. Komt dezelfde storing meteen terug, dan lost resetten niets op en is er een onderdeel of een instelling die aandacht nodig heeft. Raadpleeg altijd de handleiding van jouw type: de plaats van de knop en de duur verschillen per serie.
Kan ik een Buderus-storing zelf verhelpen? Waterdruk bijvullen, ontluchten, filters vervangen en een sifon schoonmaken kun je zelf. Alles achter het gesloten deel van een gastoestel niet: werk aan gasblok, brander, warmtewisselaar en rookgasafvoer mag in Nederland sinds 2023 alleen door een bedrijf met CO-certificering.
Wat kost het verhelpen van een storing? Dat hangt af van de oorzaak en of er een onderdeel nodig is. Het onderdeel zelf zie je bij ons direct met prijs en levertijd, zodat je vooraf weet waar je aan toe bent. Vraag bij een monteur altijd naar voorrijkosten en uurtarief voordat hij komt.
Waar vind ik het juiste onderdeel voor mijn Buderus? Kijk op het typeplaatje voor het exacte type en zoek daarmee in onze catalogus, of zoek direct op het fabrikantnummer van het defecte onderdeel. Bij elk onderdeel staat op welke toestellen het past.
Onderdeel- en compatibiliteitsgegevens komen uit de artikeldocumentatie van onze technische groothandel en worden dagelijks ververst (laatst: 3 oktober 2026). De technische controle en het assortiment zijn in handen van Bart van der Ark 
